For 日 e next in my series on How Great Things Age, 这里 are my beloved gommino driving shoes from 托德’s.

I’我已经穿了三年,几乎每天都穿。当我下班回家时以及在周末在家中任何时候,它们都是我的默认鞋子。鉴于这种强烈的磨损,它们的磨损非常好。没有针脚松动,皮革上没有裂纹,并且随着时间的推移它们变得越来越舒适。

当然,我在其他方面也照顾得很好。他们每个月或每两个月会得到一层鞋膏,这可以使皮肤恢复活力并防止变干。差异在鞋底上特别明显,否则会开始破裂。您会在这里看到他们,然后再获得另一层奶油。

我偶尔会在外面穿–例如在马路对面喝牛奶时(有两个4岁以下的孩子经常出差)–但应尽量减少这种情况,因为对后跟周围皮革的有害影响显而易见。


托德’的驾驶鞋在大多数方面都是手工制作的,但随后’确实对建筑非常重要。在鞋的皮革主体中插入一层橡胶链烯(橡胶垫),在其顶部添加内部橡胶层,然后添加皮革内底。鞋面用手缝在前面;围绕舌头和衣领的所有其他缝制都是通过手动机器进行的。

与许多奢侈品一样,质量来自材料和质量控制(袜子是最近引用的例子) 这里 在博客上)。它们都是意大利制造的’s Cassette d’Ete, 日 e town were 托德’s head Diego Della Valle was born and both his grandfather and father worked (the former a cobbler). 托德’s谈论了结对过程中涉及的100多个步骤;其中很大一部分是管理和质量控制。

让’结束时,德拉谷(Della Valle)给出了相当相关的报价:“如果您检查一下世界各地的标志性产品,无论是手表,一副太阳镜还是一双鞋,都会对其真实性进行简单的测试。随着年龄的增长,他们变得越来越迷人吗?我喜欢看到一个戴着劳力士(Rolex)的老男人,他在年轻时就赚了第一笔钱。看看它如何与他一起变老,如何塑造他的经历–那才是真正的优雅。”

And 日 at is 日 e reason 日 at, so far, I have resisted buying a second pair of 托德’s driving shoes.

有关本系列《如何伟大的事物》的更多信息,请参见:

宾利古董
登喜路盒子
Globe Trotter行李箱
爱德华·格林(Edward Green)鞋子

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