最近有位读者询问了什么构成了‘finishing’西装的含义-以及代表质量的要素。
我最初计划了一个回应,并提供了示例,涵盖了每个方面,但是很快就变得难以理解。太多了。
所以我以为’d关注一个不太明显的方面,也许以后我们可以讨论其他内容。
在本文中,我们赢得了’不要着眼于明显的点,例如扣眼的细度或挑针的线,消费者可以轻松查看和评估所有这些点。
相反,我们’我会看看口袋的卑微技巧。
首先要说的是,大多数裁缝都不’t consider 日 is ‘finishing’,因为它是由制衣师而不是专门的修整师完成的。
但它’几乎是西服技巧的一部分,实际上,裁缝经常会在别人身上看这件事’上衣时,将其上浆。特别是如果他们’也是受过训练的制衣师。
It’可以很好地指示夹克的组装质量:制造商的灵活性和技巧。
放入拍打的口袋中最棘手的事情是喷射:那些在开口上方和下方延伸的织物条。
它们需要笔直,整个宽度相同,并且整洁而精确地完成。
上面是一个整齐的工作示例-来自 费迪南多·卡拉塞尼 在米兰。射流是笔直的,并且在两端都带有小D形环。襟翼边缘的挑针针迹也很好。
射流下方有一点褶皱,表明襟翼比它必须进入的开口大一点。左端略微下降。但是这些都是小问题-您’d除非指出,否则从不注意。
(实际上,可能对‘character’ created by handmade tailoring here. Such 字符 should come from little quirks 日 at you rarely notice until 日 ey’重新指出。与草率的工作相反,这对所有人都是显而易见的,一些裁缝试图通过将其描述为``胖子马诺''的吸引力来掩盖。)
重要的是,Caraceni口袋折边的边缘也与尾端完美对齐(上图为上图)。他们连成一线。
这样一来,当将翻盖塞入口袋内时(第二张图像),翻盖就完全被隐藏了。它看起来就像一个黑色的口袋。
还要注意两个喷射的相似程度。
但是,Caraceni可以改进。
如果您看法国房屋的裁缝,例如迈克尔·布朗(Michael Browne)和奇特尔伯勒(Chittleborough) &摩根在伦敦,或由Liverano&在佛罗伦萨的利拉诺,您会看到更高的水平。
上面是口袋 我的Liverano紫色羊毛外套。首先要注意的是,喷射流较薄。也许不超过半毫米,但这有所作为。
稀释剂不是’t necessarily 更好. It's subjective, and a question of style to a certain extent. 我的维斯特鲁奇 喷嘴更细,它们可能太细。
但是就像米兰人的扣眼一样,无论您是否喜欢外观,都可以’反对这项工作。这是努力和技巧的明显标志。
Liverano也非常精确。喷嘴的末端非常完美,口袋盖也很完美(边缘缝线很小,几乎看不到它)。
这种事情可以促使裁缝说一件作品做得很好-而不是超薄的纽扣孔或刺绣。 Liverano是这种外套的一个很好的例子。
上方是奇特尔伯勒(Chittleborough)的另一幅美丽作品& Morgan.
细长的方形水嘴和精确的口袋口盖来自 我的海军三件套。翻盖在口袋内滑动的方式特别令人满意。
当然,衣服和年龄对这些口袋也有很大的影响。柔软的花呢永远不会像精纺的斜纹那样精确地剪裁。如果使用这些口袋,那么多年后所有口袋都会下垂并打开。
但是这里的西装在年龄或用途上并没有什么不同,我们可以考虑材料的余量。
下一个示例实际上是与Chittleborough相似的衣服。这是绿色的秘密,从 Vergallo为我制作的双排扣西装.
这不是一件坏事,但是您可以看到,贴边比任何其他贴边都宽,并且在下垫面还有更多褶皱。
Vergallo是一个更具地域性的裁缝,其价格不到其他大多数裁缝的一半,而西装的起价为€2500. It is arguably 更好 日 an value 日 an all of 日 em.
但是,在这样的小点上,往往会显示出更便宜的产品。可能是因为工作完成得更快,裁缝师的技术水平不高,或者流程数量减少了。不管是什么原因’削减成本的一种方法,而且没有客户会注意到。
另一方面,高端裁缝可能会采取这样的态度:’要与最优秀的人一起尽力而为,不要给他们施加压力。然后,它将花费它的成本。
我的最后一个示例以另一种方式很有趣。
上面是口袋 我的安德森&Sheppard格纹夹克. It's actually a 更好 piece of work 日 an 日 e photo suggests. But what’有趣的是’匹配喷射器和襟翼的材料。支票几乎一直不间断地运行。
大多数裁缝’t do 日 is. It’要做的事情很愚蠢,而且’与使用水平条相比,将垂直的条状织物用于喷气机并旋转90度更容易。
在其他裁缝的图像中,您可以看到编织如何在喷射口上延伸到西服主体或襟翼上的不同方向。如果那是一条条纹,那么喷气船将是一条横跨并打断其的黑线。
其实就A&S您可以看到制衣师已经结束了箭的射箭(箭头所示)。
这是不寻常的,因为通常飞镖会直接落入口袋。通过在此处结束,飞镖必须匹配喷射口时,材料不会因飞镖而变形,从而使匹配成为可能。
现在可以说,鉴于飞镖和接缝进一步变圆,无论如何,支票都只会扭曲很小的差别。 (可以说,如果在检查之间而不是在检查之间穿布料,则飞镖会更好。)
但它 does look nice from a distance, and takes a decent amount of skill and effort to do. Just like any nice, neat jett.
因此,您可以进行其他操作。
最后,我’ll just say 日 at I 日 ink 日 e 字符 of handwork is worth coming back to at some point.
It’s not something we’我讲了很多内容,和我交谈过的制衣师(我经常采访人们-我’我不仅将这些东西整理起来)评论说,他们有时更喜欢用机器制造的口袋。
机器工作通常看起来更好。它将始终是直的,并且始终相同。特别是拉尔夫·劳伦(Ralph Lauren)紫色标签西服,以前有方形的口袋襟翼,大多数裁缝都难以复制。
But 日 e one 日 ing 日 ey lack is 字符, and individuality. Those tiny quirks and angles in 日 e Caraceni seams, 日 e top stitching, 日 e corners of 日 e pocket flaps. They all betray 日 at hand sewing.
It’定制裁缝的另一个论点是:不合身,不是形状,而是定制与其他许多手工艺品相同的美学。
另一天的话题。
嗨西蒙,
非常感谢您写的有趣的文章(一如既往!)。
正如您提到的Ralph Lauren Purple Label口袋:我不会’不知道您是否指的是英语西装,但是如果您指的是,’最有可能是制作它们的切斯特·巴里(Chester Barrie)。而且没有’没有比这更好的了(老式的,不是现代的东西)。定制的裁缝师对我的一件大衣进行了一些小修,对整洁的外观印象深刻。实际上,乍一看,他认为有些接缝是用机器而不是手工缝制的。而且口袋真的很好。我实际上是用它们把东西放进去的,而当它们下垂时,它们肯定不会’即使在穿着陈旧的旧衣服上也看起来马虎。这可能是判断质量的另一种方法:所有布料都显示出一定的磨损,但在某些西装上,其形状应与偶尔出现的松散线,边缘磨损或手肘发亮分开。
谢谢温斯顿。
是的,柴郡定制(我想你的意思是– Chester Barrie isn’由制造商制造)非常适合,但这些都不是’他们制造的。我相信当时是圣安德鲁斯。过去也曾是Caruso
嗨西蒙,
是的,我认为’的柴郡定制。但是,不确定,因为他们经历了很多手,所以更改了名称…
有趣的是,裁缝在判断服装时裁缝着眼于口袋而不是纽扣孔。但这是有道理的,因为整洁的口袋不仅要关注细节,而且要注意“usability” and durability.
顺便说一句:切斯特·巴里–或柴郡定制–通过在襟翼下方仅进行一次喷射来欺骗一点点以获得更清洁的外观。
为了清楚起见,裁缝们也经常注意扣眼。它’只是纽扣孔可能只是一个样片,而其他地方的关注则较少。一名制衣师自然对另一名制衣师感兴趣’的工作(而不是整理者’s)
嗨西蒙,
那’完全让人着迷,我怀疑我是否会再以同样的方式看夹克口袋。您技术含量高的帖子始终是个人收藏夹,阅读时我’我经常想起帕特里克·格兰特(Patrick Grant)的评论(在他的Handcut电台采访中),“我想知道在购买之前就已经做了一些事情– and 日 at’s a very male 日 ing”.
我可以提出一项要求吗?看到A的图片会很有趣&将皮瓣塞入的S口袋看看如何/是否影响图案匹配?他们是否也匹配了“bottom jet” (apologies if 日 at’s不正确的术语)。
从更笼统的角度来看,感谢您每周三次的锁定工作;简短的休假真的很感激。
谢谢詹姆斯,那’s lovely to hear.
是啊&S do match 日 e 底部射流 as well.
嗨,西蒙,很棒的文章。您指出,在所示图片中,喷嘴的编织方向与机身和襟翼相反。这是通缉还是偶然?我个人觉得很烦
就像支票或支票不符,但也许’这只是我自己对模拟的痴迷。
It’s not by change –正如我在文章中所说的’s partly because it’更容易拿起一块垂直的布,然后将其旋转90度,这是找到一个容易取放水平布的地方。特别是考虑到布需要包裹在喷气机周围和后面,而您至少需要四个
我可以 see 日 e appeal of minor imperfections as giving 日 e garment a more artisanal flavor.
但是遵循这种逻辑不会’不那么完美的例子(Caraceni,Vergallo)是可取的–至少在整理方面–在原始的作品‘better’裁缝会接近机器制造的质量吗?
好点子。我猜’这是相当主观的,但是对我来说,在Caraceni上看到的喷气机的细微变化似乎在手工缝制方面稍微容易理解,而不是在襟翼上做得更大。
我绝对希望看到更多这种事情。钮孔,衬里附件等都将成为有趣的主题。
说到衬里,我’我仍然不确定我是否’m是否看到手缝线。有时候’很明显(例如在您的JMM Orazio 卢西亚诺 上),但是它’比如说Attolini或RTW Orazio 卢西亚诺 如此整洁,我觉得它必须由机器来完成。
I’以前没有在口袋喷射中看到图案匹配。实际上,通常看到的不匹配是使我烦恼的事情,但是那时我绝对不知道制造它们的原因。
@Matt H不是’总是可能匹配外套上的喷射。如果外套是用侧面剪裁的,则i。 e。手臂下方有一个面板,其想法是进入口袋线。切刀将切过它,然后取出楔子或‘belly’切割和/或使前镖‘chest’剪裁,通过缝线缝制而成。这将使支票失配。在某些数字上,这将实现更好的拟合。
另外,应在布料的经线(垂直)上切下喷嘴,因此如果支票在垂直方向上与水平方向不同,则可以 ’匹配。不建议在纬线(水平)上切掉喷嘴,因为布在该方向上的屈服力更大,并且在穿用或制造时可能会导致口袋变形。
我可以’不能完全看到,但我希望上面的AS涂层的支票在垂直方向和水平方向都相同,在这种情况下,基本要匹配支票。我希望这有帮助!
谢谢。您对A的决定有何看法&S夹克在口袋开始前就停止飞镖吗?这是否意味着您缺乏适应客户的能力?
哦对不起–只是要注意,在垂直和水平方向上支票都不相同。水平检查上有一个额外的蓝色轮廓,并且没有’t出现在喷气机上。
谢谢
本质上是。我认为一支飞镖到达顶部和底部(一条鱼被裁成裁缝)’的说法)只能用于非常具体的髋关节前倾姿势。我认为,匹配喷气式飞机是次要的。它’当然可以,但我认为不太重要。切鱼是抑制前腰的基本设备,它来自于织物均匀变重的时代。今天’轻巧的面料使前部的帆布更加困难,口袋的放置也更加困难。上面的方法是在口袋上方用飞镖精加工而成的,这是绝对正确的,但在所有带有这种涂层的外套上都应如此飞镖的类型,是否选中。在飞镖的端部上加工喷射头仅产生厚度,该厚度使得几乎不可能在没有喷射头变形的情况下将顶部喷射头打开。在大多数数字上,侧面都是答案。它’可以通过臀部和侧缝顶部实现更好,更清洁的手臂贴合’容易画画和放口袋。就我个人而言,’不想让一切都与喷气飞机相提并论。当然,所有这些都是高度主观的,不要’一般情况下,甚至不要带着支票的地方去那里。例如,爱德华·塞克斯顿(Edward Sexton)会以他的见解使天空变成蓝色!😀
是的,我确实犯了一次询问他的意见的错误!
谢谢,有用的信息,真的很有用。
很好的故障。希望看到本系列的扩展。
我被这篇文章迷住了,并且会喜欢更多:尽管我现在没有定制服装,但在我80年代时,几乎可以肯定’再也没有,我冲进壁橱去检查我所有的外套’喷气式飞机,并从一个人的工艺中获得了几乎同样的乐趣—格子格子Kiton(eBay)—正如我从第一次收到它得到的那样。能够’不能声称我今天早上醒来可以’ve预测口袋喷气式飞机会给我一种美学上的唤醒,尽管Permanent 风格 当然会时常以很小的增量这样做。
谢谢西蒙,我真的很喜欢。
嗨西蒙,
您提到了RL Purple标签。我从未拥有过任何紫色标签,但在商店中看到过它们。但是,我确实拥有Tom Ford rtw,我相信它是由Ermenegildo Zegna制造的,恕我直言,表面处理效果非常好。也许不是我最好的定制所能做到的最好,但却是可以接受的。
您如何将TF与RLPL进行比较?
我一直很期待周一,周三& Fri mornings.
问候
史提芬
,
干杯斯蒂芬。
I’m afraid I haven’t owned any Tom Ford, so 我可以’t compare in 日 at respect. In fact 我可以’真正比较大多数RTW西装品牌或品牌–最好的是看 质量指南 并评估一下自己。
嗨斯蒂芬,
一如既往,这取决于…我拥有Zegna,Caruso和St.Andrews为RLPL和Dunhill制造的服装。它’坚固的RTW,非常干净,有一些手工制作的细节。他们三者都提供不同级别的质量,具体取决于客户订购的商品(最终取决于价格)。例如。我的RLPL长裤没什么特别的–可与Canali或Rota相提并论(且价格范围相同)。
正如西蒙已经指出的:’我们将不得不查看每件衣服,然后分别查看对您而言重要的所有细节。手工纽扣孔就像锦上添花,所以您’我通常会在制作精良,带有帆布的服装上找到它们。但是有时候,您可能会遇到一些’只是锦上添花,没有蛋糕(但是Zegna,Caruso或St. Andrews不太可能)。
很棒一世’我是安德森的忠实粉丝&谢泼德。据我所知,他们是唯一的Savile Row裁缝,它与夹克口袋上的喷射图案相匹配。当你’ve noted, it’这是一个非常繁琐和严格的过程,需要更多的时间和才能,但是’这样的细节。这也使他们的服装易于发现(在非常低调的A中&S way of course).
惠特科姆&沙夫茨伯里将。不确定是否默认设置,但是几天前他们的Instagram帐户强调了这一点
I’m sure 日 at you’重新修正喷嘴的宽度在某些外套上比其他外套更宽。我只是怀疑这个差是0.5mm。这太小了,无法在手工裁缝的公差范围内运行。换句话说,您可以请裁缝剪一条1厘米宽的条,这样他就可以靠近。现在请他再切1.05厘米宽的条,然后他’告诉你这是不可能的。您’d请他用剪刀剪大约三根头发的宽度。
也许吧’s a little bit more 日 an 日 at 布拉克斯 , yes. Though 我可以’t say how it’s done –仅仅是在这些夹克上就可以实现。
一些非常有教育意义的优秀信息。您最近的三篇文章特别出色。您最擅长的是对服装和裁缝进行分析,服装选择以及对细节进行教育。
涂布机在直纹/竖纹而不是横纹上切割袋口喷口的另一个原因是它赋予袋口的额外强度。与直纹相比,十字纹几乎总是较弱,并且具有一定的拉伸性,因此,与编织图案或编织方向相匹配的纹路较弱,即使内部纹路保持良好,也更容易变形和下垂。当我做了你的C&M外套很高兴看到它仍然处于良好状态,并且口袋还在撑着。
谢谢你柯克’太好了。还要感谢您为此所做的所有工作’表现出色
感谢您的技术性强但易于访问的文章–非常有意思。一站式服务–有人会把皮瓣塞进口袋吗?这让我想起了90年代后期没有口袋盖的廉价OTR西装–他们总是对我没完成。大概只是造成一点点体积和空隙?无论如何,也许只是个人参考,但我可以’看不到为什么有人会这样做。
如果口袋做得好,而且开孔避风港’如果不随年龄而增长,那么它应该不会引起注意。
在那个时候’实际上,这只是您是否完全喜欢黑色口袋的问题。
POW通常会塞住他的襟翼。确实是个人品味。
我真的很喜欢这些技术文章。如果可以允许我接受布拉克斯提出的观点,那么喷气机的宽度’与裁缝直接相关’切割至0.5mm公差的能力。喷气机通常以两块布开始,每块布约1″ to 1.5″缝到衣服的外侧,然后通过口袋的开口向内翻。因此,每个喷嘴的宽度通常是两个接缝之间距离的一半(第五张照片显示的是将襟翼塞进去的情况)。接缝之间的距离减少1mm会使每个喷嘴减少’s width of 0.5mm.
嗨,西蒙。我真的从来不知道要投入多少资金。非常丰富。同样有趣的是,此类技术文章的评论数量。对知识的追求还在继续!真的,我真的很期待您的帖子。
我真的很喜欢这篇文章和有关口袋细节的图片讨论。大约五十年前,我在由亨斯迈(Huntsman)创办的裁缝与裁缝学院度过了一年’s。我们花了第一个月的钱,除了口袋。我们涵盖了您的所有示例,还包括坚硬的面料,匹配的格纹等。到目前为止,我发现快速查看一下口袋可以告诉您很多有关整件服装的质量。
嗨西蒙
关于整理细节,在花样匹配旁边,您将测量每个针迹之间的距离,并检查它们是否针迹良好
对于我自己,我会这样做,但我也认为可能太多了
我认为Stanley太多了,是的。我会评估整体整洁度,但不会评估每英寸的针数或任何类似的细节
I’对于这些类型的帖子,我将再次投票表决,并附上详细的照片并描述其品牌/质量/完成方式的差异。它’都是很棒的学习,非常有益。西蒙!
干杯蒂姆,指出
如果把外套放在火腿上,放在潮湿的抹布上,再放在热的重铁上,那些口袋看起来会更好。确保喷嘴是直的。
喷气式飞机在笔直上切开或加了一块亚麻布。
手工缝制可以很好地缝制。
西蒙
最近,我订购了带有图案布的夏季夹克。裁缝建议让夹克’飞镖的末端一直到底部。让模式一直匹配。
这是正确的方法吗?还是不需要进行模式匹配?
嗨,斯坦利,
I’我不确定我是否了解。我本以为,如果飞镖一直延伸到底部边缘(将其接缝而不是飞镖),那么这将意味着图案没有’不能一直匹配,或者不可能匹配。
但也许在那里’这里的语言有些问题。
无论哪种方式,如果裁缝知道您渴望尽可能地匹配样式,那应该没问题
嘿西蒙
这样的技术作品确实可以帮助外行人了解定制服装的手工。当然,这有助于证明某些人认为溢价的合理性。我不知道。您可以猜测使用此新知识,接下来一两个小时我会做什么。如果有’壁橱中翻盖袋周围的皱褶或图案未对准,我早上会打电话。我的裁缝将诅咒找到PS的那一天。太搞笑了。下一批何时开始?
很好,很高兴听到它!
The next one is on ironwork, and 日 e shaping it can give. 那’将会是一个视频,但是’由于此锁定而有所延迟。
我想你看到了 这块也,在定制的其他方面?
I had not, but I have now. These technical pieces are a nice polite push back against 日 e occasional snarky posts suggesting altering an ebay RTW suit is a 更好 value. It’s not. 谢谢
别担心。还有帖子‘定制值得‘这需要更广阔的视野